Tesla’nın Cybercab’i sürücüsüz yolcu taşımaya başladı
Elektrikli otomobil üreticisi Tesla, otonom ulaşım teknolojisinde yeni bir aşamaya geçti. Şirketin sürücüsüz ulaşım için geliştirdiği Cybercab adlı robotaksiler, ABD’nin Texas eyaletindeki Austin kentinde yolcu taşımaya başladı.
Tesla tarafından yapılan açıklamaya göre, ilk etapta yaklaşık 45 Cybercab aktif olarak hizmet verirken, önümüzdeki aylarda filoya yüzlerce yeni aracın eklenmesi ve hizmetin farklı kentlere yayılması planlanıyor.
Direksiyon ve pedal bulunmuyor
Cybercab’i Tesla’nın mevcut modellerinden ayıran en dikkat çekici özellik ise tamamen sürücüsüz kullanım için tasarlanmış olması. Araçta, sürücünün kontrolünü sağlayan direksiyon ve pedal bulunmuyor.
Otonom sürüş sisteminin çevresini 9 kamera aracılığıyla algıladığı belirtilirken, kabin içerisindeki yolcuların tespit edilmesi amacıyla ayrıca radar sisteminin kullanıldığı ifade edildi.
Cybercab’de 64 GB RAM kapasitesine sahip AI4.5 otonom sürüş bilgisayarı yer alırken, frenleme sisteminde tamamen elektronik çalışan brake-by-wire teknolojisi kullanılıyor.
30 bin doların altında maliyet hedefi
Tesla’nın Cybercab projesindeki en önemli hedeflerinden biri de üretim maliyetlerini düşürmek. Şirketin, aracın üretim maliyetini 30 bin doların altında tutmayı hedeflediği belirtildi.
Cybercab’in ağırlıklı olarak bireysel müşterilere satılması yerine, Tesla tarafından oluşturulacak veya işletmeler tarafından kullanılacak robotaksi filolarında hizmet vermesi planlanıyor.
48 kWh batarya ile çalışıyor
Cybercab’in enerji ihtiyacının yaklaşık 48 kWh kapasiteli NMC batarya ile karşılandığı ifade edildi. Şasiye entegre edilen bataryanın yaklaşık 528 adet 4680 silindirik hücreden oluştuğu belirtildi.
Aracın önden çekişli motorunun ise 163 kW güç ürettiği aktarıldı. Tesla’nın açıklamasına göre motor, nadir element kullanılmadan üretildi ve önceki tasarımlara kıyasla daha küçük ve daha hafif bir yapıya sahip.
Üretimde yeni yöntem: “Unboxed Process”
Cybercab yalnızca sürücüsüz teknolojisiyle değil, üretim yöntemiyle de dikkat çekiyor.
Tesla, aracın ön ve arka şasilerini 9 bin 100 tonluk baskı gücüne sahip dev alüminyum döküm makineleriyle tek parça halinde üretmeyi planlıyor.
Montaj aşamasında ise ön şasi, batarya ve arka şasi üç ayrı istasyonda eş zamanlı olarak hazırlanıyor. Daha sonra bu parçalar bir araya getiriliyor. Tesla, bu üretim modelini “Unboxed Process” olarak adlandırıyor.
Şirket, yeni üretim yönteminin üretim hızını artırırken maliyetleri de düşürmesini hedefliyor.
Araçta eğlence ve çalışma imkânı
Cybercab’in kabininde 22 inçlik dokunmatik ekran bulunuyor. Yolcuların seyahat sırasında film, müzik ve oyun uygulamalarını kullanabilmesi hedefleniyor.
Tesla, robotaksinin gelecekte V5 Starlink donanımıyla da desteklenmesinin planlandığını açıkladı. Böylece araçların kesintisiz internet bağlantısına sahip olması amaçlanıyor.
Özel olarak geliştirilen Super Manifold V3 termal yönetim sistemi de Cybercab’in teknolojik altyapısında yer alıyor. Tesla, bu sistemin enerji ve ısı yönetiminde daha verimli bir yapı sunduğunu belirtirken, üretim sürecinin büyük bölümünün de otonom sistemlerle gerçekleştirilmesinin hedeflendiğini ifade etti.
Tesla’nın Austin’de başlattığı Cybercab hizmetinin, sürücüsüz ulaşım teknolojilerinin günlük hayatta kullanımı açısından yeni bir dönemin başlangıcı olması bekleniyor.
