Geçtiğimiz Eylül ayında Resmî Gazete’de yayımlanan düzenlemeye göre, AB ve Türkiye’nin Serbest Ticaret Anlaşması (STA) dışındaki ülkelerden yapılacak binek otomobil ithalatında araç tipine göre ek vergi uygulanacak. Mevcut yüzde 10’luk gümrük vergisinin üzerine, konvansiyonel ve hibrit araçlarda yüzde 25 (minimum 6 bin dolar), plug-in hibritlerde yüzde 30 (minimum 7 bin dolar), tam elektriklilerde ise yüzde 30 (minimum 8 bin 500 dolar) ek vergi getirildi.
Düzenleme, ithalatçı firmalara araçların satışında sorun oluşmaması için iki aylık süre tanımıştı; bu sürenin yalnızca bir ayı kaldı.
Vergi artışından etkilenecek modeller arasında Honda Civic, Jazz, CR-V ve HR-V; Toyota Yaris, Corolla Hatchback, Corolla Cross, RAV4 ve Land Cruiser Prado; Nissan X-Trail; Subaru Forester ve Crosstrek; Lexus LBX, NX, RX ve LM yer alıyor.
Örnek hesaplamayla, matrahsız fiyatı 1 milyon lira olan bir araca uygulanacak yüzde 25 ek vergi, ÖTV ve KDV dahil edildiğinde toplam maliyeti 540 bin liraya kadar artırabiliyor. Araç matrahları yüksekse bu tutar daha da artacak.
Uzmanlar, markaların Avrupa ya da vergiye tabi olmayan ülkelerden ithalat yapmaları hâlinde fiyat artışlarını sınırlayabileceğini, aksi takdirde bazı modellerin fiyatlarının agresif şekilde yükselerek rekabetten kopabileceğini belirtiyor.
