Trafik sigortasında 40 bin TL ve üzerindeki hasarlar için eksper incelemesi zorunlu hale getirildi. Böylece yüksek tutarlı dosyalarda daha standart ve denetlenebilir bir süreç işletilecek. Düzenlemenin en dikkat çeken maddelerinden biri de araç değer kaybı tazminatına ilişkin oldu. Artık araç sahiplerinin değer kaybı için ayrıca başvuru yapmasına gerek kalmayacak. Eksper hasarlı araç üzerinde yaptığı inceleme sırasında oluşan değer kaybını da hesaplayarak hazırladığı rapora ekleyecek. Böylece maddi hasar ve değer kaybı tek dosya üzerinden değerlendirilecek ve işlemler daha kısa sürede tamamlanacak.
ARAÇ ONARIMINDA EŞDEĞER PARÇA KULLANIMI VE ONARIM KURALLARI
Yeni düzenlemeyle araç onarım süreçlerinde de değişikliğe gidildi. Hasar gören orijinal parçanın tamir edilemediği ve yenisinin temin edilemediği durumlarda araç sahibinin onayı alınarak eşdeğer veya yeniden kullanılabilir parçalar kullanılabilecek. Öte yandan kasko sigortalı araçlarda ağır hasar veya tam hasar oluşması halinde eksper görevlendirmesi de merkezi sistem tarafından otomatik olarak yapılacak.
OLAY YERİNİ İZİNSİZ TERK EDENLERE YAPTIRIM GETİRİLDİ
Düzenleme kaza sonrası olay yerini izinsiz terk eden sürücüler için de önemli yaptırımlar içeriyor. Maddi hasarın yanı sıra bedeni zararın bulunduğu kazalarda zorunlu bir neden olmaksızın olay yerinden ayrılan sürücüler nedeniyle kaza tespit tutanağı veya alkol raporu gibi belgeler düzenlenemez ve sigorta şirketi bu nedenle tazminat ödemek zorunda kalırsa ödenen tutar daha sonra kusurlu sürücüden geri talep edilebilecek.
ALO 193 ORTAK HASAR İHBAR MERKEZİ HİZMETE GİRİYOR
Yeni sistem kapsamında kurulan Ortak Hasar İhbar Merkezi da 1 Eylül itibarıyla hizmet vermeye başlayacak. Alo 193 Sigorta Hasar İhbar ve Şikâyet Hattı üzerinden ilk etapta trafik ve kasko sigortalarına ilişkin hasar ihbarları yönlendirmeler ve şikâyet başvuruları tek merkezden alınacak.